實踐表明，量程小的稱重傳感器的比量程大的傳感器更容易過載。例如，僅是扳手掉落，20 kg 量程的稱重傳感器就會產生損壞。

設計者認識到需要對稱重傳感器進行過載保護。 圖 1 是針對 HBM Z6 稱重傳感器的過載保護設計方案?？赡墚a生的 偏轉/移動 可通過機械限位裝置來進行保護。

參數表中的 額定位移 描述了了稱重傳感器在滿量程狀態下的 變形值。 根據不同的傳感器和最大量程， 帶有機械限位的傳感器的限位行程為 額定位移的 120 - 150% 以防止過載。

限位可以通過 測距儀 來調整。因為變形非常小 - 實際上只有幾個 1/10 mm - 通過幾個可張緊的螺釘就可以調整。另外要防止限位和傳感器之間的污染，因為污染會引起不必要的測量誤差。

如果稱重傳感器的支撐結構較軟，產生的位移可能與參數表中的描述不一致。由于安裝基座會產生彎曲，會導致過載保護過早發生。因此應增大限位裝置和傳感器之間的間隙。這樣即可加載到傳感器的最大量程，間隙一般保持在 0.05 到 0.1 mm 之間。

另外一種形式的過載保護通過 預緊彈簧來完成 (圖 2). 如果最大量程超過特定值，彈簧將被壓縮，產生的力通過特定的結構施加到機械限位上。

這種過載保護裝置的間隙寬度更大，這使加載更 簡單可靠。彈簧特性能夠降低脈動負載帶來的損害。由于彈簧限位裝置對污染具有更低的靈敏度，因此對于大部分的應用來說，其調整起來更方便，容易。